Ford Focus III 11 год. 95000км. Сделан Чип тюненг, евро2 увеличение мощности, также была прошита АКПП PowerShift на последнюю версию заводской прошивки, Сделана Адаптация/обучение АКПП PowerShift.. Возможно обновление прошивок любых блоков форд и АКПП PowerShift, что делает работу коробки намного лучше . ( ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО если у АКПП большой износ сцепления или неисправно железо, блок TCM, прошивки адаптаций не помогут, В данном случае у авто с железом все в порядке пинки и затупы АКПП ушли. Занимаемся заменой и сцепления и блоков TCM. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Ford Focus III 11 год. 95000км. Сделан Чип тюненг, евро2 увеличение мощности, также была прошита АКПП PowerShift на последнюю версию заводской прошивки, Сделана Адаптация/обучение АКПП PowerShift.. Возможно обновление прошивок любых блоков форд и АКПП PowerShift, что делает работу коробки намного лучше . ( ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО если у АКПП большой износ сцепления или неисправно железо, блок TCM, прошивки адаптаций не помогут, В данном случае у авто с железом все в порядке пинки и затупы АКПП ушли. Занимаемся заменой и сцепления и блоков TCM. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Ford Focus III 11 год. 95000км. Сделан Чип тюненг, евро2 увеличение мощности, также была прошита АКПП PowerShift на последнюю версию заводской прошивки, Сделана Адаптация/обучение АКПП PowerShift.. Возможно обновление прошивок любых блоков форд и АКПП PowerShift, что делает работу коробки намного лучше . ( ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО если у АКПП большой износ сцепления или неисправно железо, блок TCM, прошивки адаптаций не помогут, В данном случае у авто с железом все в порядке пинки и затупы АКПП ушли. Занимаемся заменой и сцепления и блоков TCM. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Ford Focus III 11 год. 95000км. Сделан Чип тюненг, евро2 увеличение мощности, также была прошита АКПП PowerShift на последнюю версию заводской прошивки, Сделана Адаптация/обучение АКПП PowerShift.. Возможно обновление прошивок любых блоков форд и АКПП PowerShift, что делает работу коробки намного лучше . ( ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО если у АКПП большой износ сцепления или неисправно железо, блок TCM, прошивки адаптаций не помогут, В данном случае у авто с железом все в порядке пинки и затупы АКПП ушли. Занимаемся заменой и сцепления и блоков TCM. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Ford Focus III 11 год. 95000км. Сделан Чип тюненг, евро2 увеличение мощности, также была прошита АКПП PowerShift на последнюю версию заводской прошивки, Сделана Адаптация/обучение АКПП PowerShift.. Возможно обновление прошивок любых блоков форд и АКПП PowerShift, что делает работу коробки намного лучше . ( ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО если у АКПП большой износ сцепления или неисправно железо, блок TCM, прошивки адаптаций не помогут, В данном случае у авто с железом все в порядке пинки и затупы АКПП ушли. Занимаемся заменой и сцепления и блоков TCM. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Toyota Corolla X (E140, E150)Сделана замена сцепления на АКПП робот, адаптация робота. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Toyota Corolla X (E140, E150)Сделана замена сцепления на АКПП робот, адаптация робота. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Toyota Corolla X (E140, E150)Сделана замена сцепления на АКПП робот, адаптация робота. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Toyota Corolla X (E140, E150)Сделана замена сцепления на АКПП робот, адаптация робота. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Toyota Corolla X (E140, E150)Сделана замена сцепления на АКПП робот, адаптация робота. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Audi Q5 DSG Stronic7 DL501. Замена, ремонт, установка, прошивка АКПП. Сделан ремонт и замена DSG DL501. Ремонт мехатроника, замена плат и клапанов на новые (оригинал). Замена сцепления, на фото видно что фрикционы сгорели. После установки, АКПП была прошита ODIS ingenerind на последнею заводскую версию прошивки 0029, до этого стаяла версия 0020 считается неудачной прошивкой, после прошивки была сделана адаптация дилерской программой ODIS Servis. После такого обгрейда DSG работает очень долго. ( Походу пьесы был прошит блок управления двигателем с версии 006 на последнюю версию 007 что тоже положительно скажется на работе DSG).

Audi Q5 DSG Stronic7 DL501. Замена, ремонт, установка, прошивка АКПП. Сделан ремонт и замена DSG DL501. Ремонт мехатроника, замена плат и клапанов на новые (оригинал). Замена сцепления, на фото видно что фрикционы сгорели. После установки, АКПП была прошита ODIS ingenerind на последнею заводскую версию прошивки 0029, до этого стаяла версия 0020 считается неудачной прошивкой, после прошивки была сделана адаптация дилерской программой ODIS Servis. После такого обгрейда DSG работает очень долго. ( Походу пьесы был прошит блок управления двигателем с версии 006 на последнюю версию 007 что тоже положительно скажется на работе DSG).

Audi Q5 DSG Stronic7 DL501. Замена, ремонт, установка, прошивка АКПП. Сделан ремонт и замена DSG DL501. Ремонт мехатроника, замена плат и клапанов на новые (оригинал). Замена сцепления, на фото видно что фрикционы сгорели. После установки, АКПП была прошита ODIS ingenerind на последнею заводскую версию прошивки 0029, до этого стаяла версия 0020 считается неудачной прошивкой, после прошивки была сделана адаптация дилерской программой ODIS Servis. После такого обгрейда DSG работает очень долго. ( Походу пьесы был прошит блок управления двигателем с версии 006 на последнюю версию 007 что тоже положительно скажется на работе DSG).

Audi Q5 DSG Stronic7 DL501. Замена, ремонт, установка, прошивка АКПП. Сделан ремонт и замена DSG DL501. Ремонт мехатроника, замена плат и клапанов на новые (оригинал). Замена сцепления, на фото видно что фрикционы сгорели. После установки, АКПП была прошита ODIS ingenerind на последнею заводскую версию прошивки 0029, до этого стаяла версия 0020 считается неудачной прошивкой, после прошивки была сделана адаптация дилерской программой ODIS Servis. После такого обгрейда DSG работает очень долго. ( Походу пьесы был прошит блок управления двигателем с версии 006 на последнюю версию 007 что тоже положительно скажется на работе DSG).

Audi Q5 DSG Stronic7 DL501. Замена, ремонт, установка, прошивка АКПП. Сделан ремонт и замена DSG DL501. Ремонт мехатроника, замена плат и клапанов на новые (оригинал). Замена сцепления, на фото видно что фрикционы сгорели. После установки, АКПП была прошита ODIS ingenerind на последнею заводскую версию прошивки 0029, до этого стаяла версия 0020 считается неудачной прошивкой, после прошивки была сделана адаптация дилерской программой ODIS Servis. После такого обгрейда DSG работает очень долго. ( Походу пьесы был прошит блок управления двигателем с версии 006 на последнюю версию 007 что тоже положительно скажется на работе DSG).

Audi Q5 DSG Stronic7 DL501. Замена, ремонт, установка, прошивка АКПП. Сделан ремонт и замена DSG DL501. Ремонт мехатроника, замена плат и клапанов на новые (оригинал). Замена сцепления, на фото видно что фрикционы сгорели. После установки, АКПП была прошита ODIS ingenerind на последнею заводскую версию прошивки 0029, до этого стаяла версия 0020 считается неудачной прошивкой, после прошивки была сделана адаптация дилерской программой ODIS Servis. После такого обгрейда DSG работает очень долго. ( Походу пьесы был прошит блок управления двигателем с версии 006 на последнюю версию 007 что тоже положительно скажется на работе DSG).

Audi Q5 DSG Stronic7 DL501. Замена, ремонт, установка, прошивка АКПП. Сделан ремонт и замена DSG DL501. Ремонт мехатроника, замена плат и клапанов на новые (оригинал). Замена сцепления, на фото видно что фрикционы сгорели. После установки, АКПП была прошита ODIS ingenerind на последнею заводскую версию прошивки 0029, до этого стаяла версия 0020 считается неудачной прошивкой, после прошивки была сделана адаптация дилерской программой ODIS Servis. После такого обгрейда DSG работает очень долго. ( Походу пьесы был прошит блок управления двигателем с версии 006 на последнюю версию 007 что тоже положительно скажется на работе DSG).

Ford Focus III 2011 год. Сделана Адаптация/обучение АКПП PowerShift. Возможно обновление прошивок любых блоков форд и АКПП PowerShift что делает работу коробки намного лучше. Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и бу. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

Skoda Octavia II Рестайлинг. прошивка DSG замена мехатроника DSG 200.

Skoda Octavia II Рестайлинг. прошивка DSG замена мехатроника DSG 200.

Skoda Octavia II Рестайлинг. прошивка DSG замена мехатроника DSG 200.

Audi Q3 I. Прошивка АКПП DSG DQ500. С завода стояла прошивка 2212 одна из самых неудачных пиналась тупила и даже похрустывала на скоростях. DSG была прошита на последнюю версию прошивки 2274 после чего все проблемы ушли. Считается на хороших прошивках у DSG ресурс значительно больше. Обновление любых блоков группы VAG.

Audi Q3 I. Прошивка АКПП DSG DQ500. С завода стояла прошивка 2212 одна из самых неудачных пиналась тупила и даже похрустывала на скоростях. DSG была прошита на последнюю версию прошивки 2274 после чего все проблемы ушли. Считается на хороших прошивках у DSG ресурс значительно больше. Обновление любых блоков группы VAG.

Audi Q3 I. Прошивка АКПП DSG DQ500. С завода стояла прошивка 2212 одна из самых неудачных пиналась тупила и даже похрустывала на скоростях. DSG была прошита на последнюю версию прошивки 2274 после чего все проблемы ушли. Считается на хороших прошивках у DSG ресурс значительно больше. Обновление любых блоков группы VAG.

Hyundai Elantra VI (AD) Рестайлинг. Чип-тюнинг евро2. Удаление катализатора. Увеличение мощности снижение расхода. Прошивки корейских авто с моторами GDI, MPI и GDI Turbo. Все прошивки имеют CVN, аутентичный стоку, то есть позволяют успешно проходить проверку у дилера на предмет модификации (процедура картографии в дилерском названии) ПО, что обеспечивает единственную возможность сохранить гарантию на авто после проведения чиптюнинга. ( После Чип-Тюнинга с ГАРАТИИ НЕ СНИМУТ.) Диагностика любых авто профессиональным оборудованием или дилерским. Кодирование скрытых функций, программирование, Чип-тюнинг. Заказ запчастей новых и б. Диагностика перед покупкой на определения оригинального пробега.

BMW X3 2D Чип-тюнинг с отключением ЕГР. Stage 1.

Toyota Corolla X (E140, E150) Рестайлинг. Чип-тюнинг евро2. Удаление катализатора.